Per què els patinets elèctrics tenen tant d’èxit? Probablement, d’entre les principals raons podem destacar que són fàcils de conduir, permeten desplaçar-se de forma còmoda i sense esforç, tenen un baix consum i ocupen poc espai. Cada cop són més les persones que es desplacen amb aquest tipus de vehicles a la feina o a l’escola, o per fer qualsevol encàrrec, o en el seu temps lliure. I precisament, com que és un vehicle –i no pas una joguina– cal tenir present quina és la normativa que el regeix i quines pautes cal tenir en compte per no patir un ensurt.
Per tal de fomentar la seguretat de conductors i conductores de patinets elèctrics, el Servei Català de Trànsit (SCT) ha endegat Una volta al patinet, un web interactiu en què, de forma visual i entretinguda, l’usuari posarà a prova els seus coneixements sobre els senyals i les normes de circulació, com també dels principals elements del patinet i quin és l’equipament aconsellable. L’objectiu primordial d’aquest projecte és repassar una normativa que molts desconeixen i que se segueixin unes indicacions bàsiques per circular amb seguretat.
Mitjançant aquest espai interactiu, adreçat especialment als usuaris més joves, es recorda que el patinet és un vehicle, que cal protegir-se adequadament per evitar lesions greus i que cal respectar la resta d’usuaris de la via i conviure-hi. A través de vídeos amb preguntes, Trànsit proposa un recorregut que es reparteix en tres seccions: ‘Ens informem’, ‘Ens preparem’ i ‘Ens movem’. Al final de cada secció, l’usuari veurà la puntuació que ha obtingut i podrà repetir l’activitat per millorar els resultats. Aquest és un material especialment indicat per a centres educatius, per treballar amb els alumnes, amb el suport del professorat i monitors, tot i que l’SCT recomana aquest recurs formatiu per a tots els conductors de patinet elèctric.
Un qüestionari per resoldre dubtes
És obligatori portar casc? Què cal fer en una cruïlla? Qui té prioritat? Es pot portar acompanyant si és menor? És aconsellable circular amb patinet un dia de pluja? Quins llums i reflectors ha de tenir el vehicle? Es pot portar un paquet? ‘Una volta al patinet’ dona resposta a aquestes i moltes altres qüestions a través d’un qüestionari interactiu que repassa els principals aspectes de la normativa, la seguretat viària, el funcionament del vehicle i l’equipament que cal portar.
Sinistralitat a l’alça
La proliferació dels vehicles de mobilitat personal (VMP) ha crescut exponencialment els darrers anys i, en paral·lel, la sinistralitat associada a aquests vehicles. El 2023 hi va haver 1.078 accidents amb víctimes (lleus o greus) en zona urbana i 5 en zona interurbana. L’any passat se’n van produir 787 en zona urbana (dades provisionals) i un accident mortal en zona interurbana. Els VMP, sobretot el patinet elèctric, són un mitjà de transport cada cop més estès. Per aquest motiu, l’SCT promou l’educació per a la mobilitat segura, amb l’objectiu de conscienciar sobre la seguretat en la seva conducció. L’any 2023 el Servei Català de Trànsit va elaborar una ordenança model per regular els patinets elèctrics a Catalunya, en la qual s’harmonitzaven les diferents normatives municipals amb la finalitat d’esdevenir una guia per als ajuntaments catalans en matèria de vehicles de mobilitat personal. Alhora, a través del web de Educació per a la mobilitat segura (Edums), Trànsit ha elaborat diferents materials didàctics i divulgatius, com un dossier tècnic de seguretat viària, infografies amb les principals normes de circulació o material audiovisual de suport per a sessions formatives.
