Mans al volant… i ulls a la carretera!

Gairebé 2.000 persones denunciades, 1.500 per utilitzar dispositius de telefonia mòbil, en una setmana de controls intensius duts a terme pels Mossos d’Esquadra en el marc de la campanya preventiva de control de les distraccions al volant i respecte per les indicacions dels semàfors.

Són dades que palesen que el mòbil és un problema del qual sovint no en som conscients… o no en volem ser: fent servir el mòbil quan conduïm posem en risc no només la nostra vida sinó també la dels altres. I és que, d’uns any ençà, les distraccions durant la conducció, les més habituals motivades pels telèfons, són un dels principals factors concurrents dels accidents greus que passen a les carreteres catalanes. L’any 2017, en concret, en un de cada quatre accidents amb víctimes la manca d’atenció permanent per part del conductor va ser una de les causes.

distracions_mòbil_infografia.JPG

La campanya, coordinada pel Servei Català de Trànsit i en la qual també hi van participar policies locals, es va dur a terme del 12 al 18 de novembre. Els Mossos van denunciar 1.913 persones, de les quals 1.506 per fer ús de telefonia mòbil, 235 per l’ús de pantalles visuals (GPS) i 172 per infraccions relatives a semàfors. Segons l’inspector Andreu Gonzàlez, cap de la Divisió de Trànsit dels Mossos d’Esquadra, aquestes denúncies suposen “un increment del 371% amb relació a qualsevol setmana de l’any i d’un 51% si la comparativa es fa respecte a la mateixa campanya de l’any anterior”.

La majoria d’infraccions per l’ús del mòbil es detecten de dilluns  a divendres i en horari de matí, quan hi ha més activitat laboral Les distraccions han estat present com a factor concurrent en un 23% dels accidents amb víctimes (morts, ferits greus i ferits lleus) registrats aquest any 2018.

Les infraccions per conduir manipulant dispositius mòbils, GPS o d’altres que es consideren incompatibles amb l’obligatorietat d’atenció permanent a la conducció són de caràcter greu i suposen una sanció econòmica de 200 euros i la detracció de 3 punts del permís. Però, en cas d’accident, la multa seria el menys important. Quan condueixis, no contestis el telèfon ni enviïs whatsapps, no busquis quina és la millor ruta al GPS ni manipulis cap dispositiu electrònic. Quan condueixis, mans al volant i ulls a la carretera, sempre!

Si condueixes, condueixes! No manipulis el mòbil

Utilitzar l’app Conduint, guardar, silenciar o apagar el mòbil. O simplement no fer-ne cas, encara que arribi un avís de WhatsApp. Molts conductors passen per alt un gest tan senzill com aquest i posen en risc la seva vida i la dels altres. I és que obvien que, de la mateixa manera que no es pot conduir havent consumit alcohol o altres drogues, la conducció i la manipulació del mòbil, com la d’altres aparells electrònics, són incompatibles.

mòbil_MMEELes distraccions durant la conducció, les més habituals motivades pels telèfons mòbils, estan tenint conseqüències tràgiques a les carreteres. Fins al 30 de setembre, el 28% dels sinistres de trànsit amb víctimes registrats a la xarxa viària catalana aquest 2017 han sigut per desatencions, que són, junt amb les infraccions, les principals causes d’accident. A més, des del gener fins ara s’han iniciat gairebé 17.000 expedients sancionadors per conduir distret, dels quals la majoria, concretament 14.679, ho han sigut per utilitzar el mòbil i altres sistemes de comunicació. Cal tenir en compte que es tracta d’una infracció greu que comporta una multa de 200 euros i la retirada de tres punts del permís de conduir.

En aquest context, el Servei Català de Trànsit (SCT) va coordinar a finals del mes d’octubre, amb la col·laboració dels Mossos d’Esquadra i les policies locals, una campanya policial de controls intensius per prevenir les distraccions durant la conducció. En el marc d’aquesta campanya, els Mossos d’Esquadra van imposar en només una setmana un total de 1.263 denúncies.

Per tot això es fa necessari recordar que mantenir un grau d’atenció gairebé exclusiu i permanent és essencial per garantir la seguretat en els nostres desplaçaments, ja que quan ens distraiem la velocitat i la direcció del vehicle i allò que tenim al davant deixen d’estar sota control. En aquest sentit, la directora de l’SCT, Eugenia Doménech, remarca que “l’atenció en la conducció ha de ser sempre plena perquè qualsevol distracció pot ser fatal i les dades ens indiquen que és una de les causes fonamentals dels accidents amb víctimes. Hem adoptat una Visió Zero i per aconseguir que no hi hagi víctimes és important una conducció amb màxima consciència i atenció”.

I és que si se circula a una velocitat de “només” 50 km/h, un vehicle recorre una distància de 13,8 metres per segon. Així que penseu en els metres que podeu fer sense prestar atenció a la via per on circuleu mentre feu un cop d’ull al mòbil per un simple avís de WhatsApp. Conduint, màxima atenció sempre!

distraccions_banner_sense dades