La Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV) s’ha renovat amb alguns canvis legislatius destacats per adaptar-se a les directrius de la Unió Europea, que la faran més exhaustiva i més exigent. La nova normativa (Reial decret 920/2017), que va entrar en vigor el 20 de maig del 2018, s’adapta als avenços tecnològics dels vehicles i inclou nous mètodes de control dels sistemes electrònics de seguretat i dels gasos contaminants. També introdueix modificacions pel que fa als requisits per poder ser inspector de les estacions autoritzades i al protocol que cal seguir en cas de suspendre la primera revisió. Els operadors que fan aquests controls disposen d’un any a partir del 20 de maig d’enguany per adaptar les seves instal·lacions a les noves exigències i acreditar que també compleixen els nous requeriments.
Quins són els canvis principals d’aquesta inspecció?
→S’utilitzaran maquinàries de lectura de sistema de diagnòstic a bord (OBD). El control de les emissions contaminants es començarà a fer el 10 de setembre del 2018. El nou Manual de procediment d’inspecció de les estacions d’ITV haurà d’establir i concretar quan i de quina manera es controlaran els altres sistemes dels vehicles com, per exemple, els coixins de seguretat, els sistemes d’enllumenat, les prestacions del motor o el control d’estabilitat. Cal destacar que no s’han incorporat nous límits d’emissions ni es controlaran nous gasos nocius emesos pels vehicles.
→L’usuari podrà escollir l’estació on passar la segona inspecció en el cas que el resultat de la primera sigui desfavorable. L’estació que faci la segona revisió certificarà només si les incidències detectades en el primer control han estat reparades, és a dir, no podrà buscar defectes nous al vehicle. Fins ara, es podia escollir l’estació on passar la ITV, però si es trobava algun desperfecte, s’havia de tornar al mateix centre perquè comprovés que s’havien fer les reparacions oportunes.
→A més, la inspecció es podrà realitzar fins a un mes abans del seu venciment i d’aquesta manera es disposarà de més marge de temps per concertar cita allà on es decideixi passar la nova ITV. Això, però, no suposarà que s’hagi de canviar la data de la revisió següent.
→Segons la nova normativa, els inspectors de les estacions d’ITV hauran de ser tècnics superiors en electromecànica d’automòbils o disposar de titulacions equivalents. Així mateix, es reforçaran els coneixements d’aquests professionals, de manera que hauran de fer formacions presencials o en línia cada tres anys.
→Amb la nova ITV, es catalogaran com a històrics aquells vehicles que tinguin més de 30 anys d’antiguitat, mentre que fins ara només havien de tenir com a mínim 25 anys.
Aquestes inspeccions periòdiques i obligatòries són fonamentals per a la seguretat viària. L’objectiu és comprovar que tant l’estat general com els elements de seguretat del vehicle estan en condicions òptimes per circular, sense que constitueixi un perill per als ocupants ni per a les altres persones, ni tampoc per al medi ambient.
